Le commerce entre la Chine et la Mongolie a continué à augmenter significativement en 2017, et les exportations et les importations via les deux principaux postes frontaliers, situés dans la région autonome de Mongolie intérieure (nord de la Chine), ont enregistré de nouveaux records, ont déclaré mardi les autorités locales.
Erenhot, le plus grand point de passage ferroviaire entre la Chine et la Mongolie, a vu le volume du commerce ferroviaire avec la Mongolie augmenter de 16% en base annuelle pour atteindre 11,2 millions de tonnes en 2017.
Un record de 570 trajets en train ont été effectués l'année dernière sur les lignes ferroviaires reliant la Chine et l'Europe qui passent par Erenhot.
La demande croissante de la Chine en minerai de fer a contribué au boom des exportations des pays situés le long de "la Ceinture et la Route", via le réseau ferroviaire transfrontalier.
L'autre ville frontalière, Ganqimaodu, a également été témoin d'une croissance rapide du commerce transfrontalier en 2017.
Le commerce via Ganqimaodu a progressé de 26,2% sur un an à 17 millions de tonnes en 2017, principalement stimulé par l'augmentation des importations de charbon et de concentré de cuivre en provenance de Mongolie.
Organe directeur : Bureau du groupe pilote pour la promotion de la construction de "la Ceinture et la Route"
Service d’orientation : Commission nationale du développement et de la réforme, Agence de presse Xinhua
Organisateur : Service d'information économique de la Chine (CEIS), Centre d'information d'État (State Information Center)
Promoteur : Site web Xinhua Silk Road, Silk Road Guoxin Big Data Technology Co. Ltd
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