Le constructeur automobile chinois JMEV étend sa présence sur le marché européen

2022-07-18 10:07:49 Source: French.xinhuanet.com

NANCHANG, 16 juillet (Xinhua) -- Jiangling Group Electric Vehicle Co., Ltd (JMEV), un fabricant de véhicules électriques de la province chinoise du Jiangxi (est), a exporté pour la première fois vers l'Europe.

Filiale de Jiangxi Jiangling Motors Corp, la JMEV a été fondée en 2015, et est spécialisée dans la recherche, la production et la vente de véhicules à énergies nouvelles (NEV). En 2019, le constructeur automobile français Renault a pris une participation de 50%, avec un investissement d'un milliard de yuans (environ 149 millions de dollars américains), dans JMEV, afin de promouvoir davantage sa disposition stratégique sur le marché chinois des NEV.

En février de cette année, le modèle "Mobilize Limo" a été expédié en Europe en tant que premier modèle d'exportation de JMEV. Le Limo a satisfait aux normes élevées et au long délai de chaque test, obtenant la certification de la norme européenne. A la fin du mois de juin, près de 100 modèles Limo ont été exportés en France, en Espagne et dans d'autres pays et régions. Ce modèle d'exportation est le "pionnier" de l'entrée de JMEV sur le marché européen du covoiturage en ligne.

En entrant dans l'atelier de soudure très actif, 230 bras mécaniques travaillent à plein régime. Ils se préparent à produire des voitures électriques pures conformément à leur calendrier de production. La nouvelle usine, dont la construction est de haut niveau, a été officiellement mise en service à la fin de 2020. Elle adopte les technologies et les équipements de pointe du monde entier, et se place en tête du secteur pour le taux d'automatisation de la production, la consommation d'énergie par unité et les émissions.

"Le taux d'automatisation de l'atelier de soudage atteint 85%, et 66 opérateurs peuvent réaliser l'ensemble du nouveau corps en processus de soudage", a déclaré Hu Jie, directeur de l'atelier de soudage de JMEV.

La pandémie pose un certain nombre de défis tels que la logistique et la production des fournisseurs. Toutefois, une série de politiques ont été mises en place en matière de logistique et de fournitures pour aider les entreprises touchées par la pandémie.

En outre, les responsables de la Zone de développement économique et technologique de Nanchang ont aidé les entreprises à accélérer l'obtention des permis de circulation, assurant ainsi l'approvisionnement normal en matériaux de 20 fournisseurs et 200 variétés.

La Chine compte plus de dix millions de propriétaires de VEN, et six des dix modèles de VEN les plus vendus dans le monde sont des marques chinoises. Le marché chinois des VEN a affiché une série de faits marquants, et le secteur a progressivement surmonté l'épidémie, la crise mondiale de la chaîne d'approvisionnement, et d'autres effets négatifs. A contre-courant de la tendance, la chaîne industrielle et la chaîne d'approvisionnement ont fait preuve d'une forte résilience.

Au cours des cinq premiers mois de cette année, les ventes de VEN dans le pays ont augmenté de 119,5% par rapport à la même période l'année précédente, pour atteindre 1,71 million d'unités, a déclaré l'Association chinoise des voitures de passagers. Fin

Rédigé par: Zhao Na