Selon une information publiée lors de la troisième séance plénière du Comité de coordination du transport de frets via les trains Chine-Europe, plus de 12 000 trains ont déjà circulé entre 56 villes chinoises et 49 villes de 15 pays européens depuis 2011, dont 5611 entre janvier et novembre 2018 grâce à une croissance de 72% par rapport à l’année précédente.
Outre les produits informatiques, tels que des téléphones mobiles et des ordinateurs, les marchandises transportées couvrent aujourd’hui les vêtements, les voitures, les pièces détachées d’automobile, les denrées alimentaires, les vins, les grains de café, le bois d’œuvre, les meubles, la pâte à papier et les produits chimiques.
Selon des experts, la qualité sera un des atouts du service des trains Chine-Europe lors de la nouvelle étape de leur développement durable, et ceci contribuera activement à la communication et à la coopération entre les pays riverains de l’initiative de « La Ceinture et la Route » ainsi qu’à mettre en valeur leur potentiel logistique. A ce jour, presque tous les trains font l’aller-retour à pleine charge. Il est sûr et certain que les trains Chine-Europe connaîtront une influence de plus en plus large au fur et à mesure du perfectionnement des mécanismes de coopération pour la gestion des chemins de fer transfrontaliers.
Organe directeur : Bureau du groupe pilote pour la promotion de la construction de "la Ceinture et la Route"
Service d’orientation : Commission nationale du développement et de la réforme, Agence de presse Xinhua
Organisateur : Service d'information économique de la Chine (CEIS), Centre d'information d'État (State Information Center)
Promoteur : Site web Xinhua Silk Road, Silk Road Guoxin Big Data Technology Co. Ltd
Jing.ICP.Bei.N° 05052393-11