Lancement de la première liaison ferroviaire directe Luxembourg-Chengdu
La première ligne de fret ferroviaire directe entre Luxembourg et Chengdu a été inaugurée jeudi au Luxembourg. Le trajet devrait durer 15 jours.
Un convoi formé de 41 conteneurs a ainsi quitté la plateforme multimodale de Bettembourgen en direction du port ferroviaire international de Chengdu Qingbaijiang. Le train traversera l'Allemagne, la Pologne, le Bélarus, la Russie et le Kazakhstan.
Le lancement de cette nouvelle liaison, qui devrait avoir un rythme hebdomadaire, s'inscrit dans le cadre de l'Initiative la Ceinture et la Route (ICR).
Le vice-Premier ministre luxembourgeois, Félix Braz, le gouverneur de la province du Sichuan, Yin Li, ainsi que Liu Xiaoliu, maire adjointe de Chengdu, ont assisté à la cérémonie de lancement officiel de cette nouvelle ligne ferroviaire.
"Le Luxembourg est composé d'industries axées sur les biens de haute valeur et technologie de pointe, et recherchant des solutions logistiques efficaces pour développer les échanges commerciaux avec la Chine", a rappelé M. Braz lors de la cérémonie d'inauguration.
"Notre situation géographique en Europe est également idéale pour jouer un rôle de centre logistique et fournir rapidement des journaux et des connexions fiables, en particulier vers l'Europe occidentale", a-t-il dit, se disant convaincu que les deux parties découvriront de nouvelles opportunités de développer leur coopération et leurs échanges de manière mutuellement bénéfique.
Depuis l'inauguration du premier train express Chine-Europe au départ de Chengdu en 2013, plus de 3.000 voyages ont été effectués avec succès. De nouvelles connexions commerciales ont ainsi été établies entre Chengdu et plus de 20 villes européennes.
"Cela montre clairement que l'Initiative la Ceinture et la Route a grandement contribué au développement des échanges commerciaux et des citoyens", a salué Mme Liu.
La Chine et le Luxembourg se sont tous deux engagés à améliorer les liaisons ferroviaires directes entre eux, le Grand-Duché s'engageant par ailleurs à importer davantage de produits de haute qualité "made in China".
