Chine-Laos : fin de l’excavation d’un tunnel à haut risque pour le projet de chemin de fer Kunming-Vientiane

Les travaux d’excavation d’un tunnel à haut risque de première catégorie ont été annoncés comme terminés le 15 février, marquant un grand pas en avant du projet de chemin de fer Kunming-Vientiane.

Situé entre Yuxi (ville chinoise de la province du Yunnan) et Mohan (ville frontalière chinoise entre le Laos et la Chine), le tunnel est long de 5,3 kilomètres avec une profondeur maximale de 247 mètres.

Plus de 13 000 ouvriers travaillent actuellement entre Yuxi et Mohan pour ce projet qui a déjà reçu un investissement de 36,9 milliards de yuans (4,9 milliards d’euros). A ce jour, 73% des travaux, dont notamment plus de 80% des ponts et des tunnels, ont été terminés.

Il s’agit du premier projet de chemin de fer international construit principalement avec un investissement et des équipements chinois dans le cadre de l’initiative de « La Ceinture et la Route ». Mesurant plus de 1000 km de long, la ligne ferroviaire est fondée sur les normes techniques chinoises et communiquera directement avec le réseau ferroviaire chinois.