CICT parraine des activités caritatives pendant plusieurs années

Colombo International Container Terminal Company Limited (CICT) assume activement sa responsabilité sociale depuis sa création, et parraine diverses activités caritatives pendant plusieurs années.

Avec le soutien de la China Merchants Foundation, CICT organise depuis des années « Action Lumière » (« Brightness Action ») au Sri Lanka, en faisant venir des ophtalmologistes chinois pour effectuer des opérations gratuites qui ont permis à un millier de patients atteints de cataracte du Sri Lanka de retrouver la vue.

Photo : Le projet caritatif «Action Lumière » au Sri Lanka financé par la China Merchants Foundation (Photo fournie par CMG)

L’entreprise parraine le projet « Tennis en fauteuil roulant » depuis plusieurs années afin de permettre aux anciens militaires souffrant d’un handicap de continuer à faire honneur au Sri Lanka dans le domaine du sport.

Photo : Le programme « Tennis en fauteuil roulant » parrainé par CICT (Photo fournie par CMG)

CMG a également parrainé l’hôpital pour enfants, les écoles rurales et la réparation de temples.

Photo : Les donations faites par CICT pour l’éducation des enfants (Photo fournie par CMG)

En 2020, lorsque l’épidémie de COVID-19 faisait rage, l’entreprise a fait don d’une grande quantité de matériel antiépidémique à la partie sri-lankaise, et a versé un total de 300 000 dollars et 800 000 roupies au Covid-19 Healthcare and Social Security Fund du Sri Lanka. Selon les statistiques, depuis sa création, CMG a consacré un total de plus de 6,75 millions de yuans au bien-être public et aux activités caritatives du Sri Lanka.

En raison de ses bonnes performances financières, de sa gouvernance excellente d’entreprise et de son engagement actif en matière de responsabilités sociales, l’entreprise a été largement saluée au Sri Lanka et a reçu la reconnaissance du gouvernement et du peuple sri-lankais ainsi que de l’ambassade de Chine au Sri Lanka.

CICT est situé à Colombo, la capitale du Sri Lanka. Il s’agit d’une coentreprise sino-sri-lankaise dont l’investissement total s’élève à 560 millions de dollars, détenue à 85 % par CMPort et à 15 % par l’Autorité portuaire du Sri Lanka. Le projet adopte le modèle construction-exploitation-transfert (Concessions Build-Operate-Transfer, BOT) et constitue le premier projet greenfield portuaire à l’étranger de CMG.