Le chemin de fer construit par la Chine va revitaliser l'économie serbe, selon le président Vucic

Photo aérienne prise le 23 avril 2022 montrant une partie de la section reliant Belgrade à Novi Sad du chemin de fer Belgrade-Budapest, à Belgrade, capitale de la Serbie. (Xinhua/Wang Wei)

Le président serbe a souligné l'importance de la ligne ferroviaire à grande vitesse pour le développement de l'industrie, du commerce et du tourisme, et pour attirer les investisseurs dans le nord de la Serbie.

NOVI SAD (Serbie), 14 janvier (Xinhua) -- Le tronçon serbe du chemin de fer Belgrade-Budapest construit par la Chine, une fois achevé, s'avérera d'une immense importance pour l'économie serbe et le développement local, a estimé samedi le président serbe Aleksandar Vucic.

M. Vucic, accompagné du ministre serbe de la Construction, des Transports et des Infrastructures, Goran Vesic, et de l'ambassadrice de Chine en Serbie, Chen Bo, a visité le village de Stepanovicevo, où le tronçon ferroviaire reliant Novi Sad et Subotica est en cours de construction.

Le président serbe Aleksandar Vucic prend la parole lors de la cérémonie d'inauguration de la section reliant Belgrade à Novi Sad du chemin de fer Belgrade-Budapest, qui se tient à Novi Sad, en Serbie, le 19 mars 2022.  (Xinhua/Wang Wei)

Le chef de l'Etat serbe a souligné l'importance de la ligne ferroviaire à grande vitesse pour le développement de l'industrie, du commerce et du tourisme, et pour attirer les investisseurs dans le nord de la Serbie.

"La construction du chemin de fer Belgrade-Budapest est importante non seulement pour le développement de la Serbie, mais aussi pour l'amélioration de la connexion entre cette région et d'autres parties de l'Europe et de l'Asie", a pour sa part estimé Mme Chen.

Le chemin de fer Belgrade-Budapest, long d'environ 350 km, est l'un des projets phares de l'Initiative "la Ceinture et la Route" de la Chine dans cette partie de l'Europe, et le résultat de l'approfondissement de la coopération entre la Chine et les pays d'Europe centrale et orientale (PECO).

Pour le tronçon serbe du chemin de fer Belgrade-Budapest, la première section d'environ 75 km de long, qui s'étend entre Belgrade et Novi Sad, deuxième ville de la Serbie, a déjà été mise en service en mars 2022, permettant la circulation des trains à une vitesse maximale de 200 km par heure. La construction de la deuxième section, longue de 108,1 km, qui relie Novi Sad à Subotica, a commencé en novembre 2021. Fin