Les trains intermodaux rail-mer chinois effectuent 2.000 voyages en 2024

Photo prise par un drone d'un terminal ferroviaire à conteneurs dans la ville de Qinzhou de la région autonome Zhuang du Guangxi (sud de la Chine), le 1er mars 2024. (Photo : Zhang Ailin)

NANNING, 17 mars (Xinhua) -- Les trains intermodaux rail-mer de la Chine ont effectué 2.000 voyages le long du Nouveau corridor commercial international terre-mer depuis le début de 2024, atteignant l'objectif du premier trimestre plus tôt que prévu.

Dimanche matin, un train de marchandises chargé de 108 conteneurs a quitté la gare du centre de conteneurs ferroviaire de Qinzhou, dans la région autonome Zhuang du Guangxi (sud), en direction de la province du Sichuan.

Il s'agit du 2.000e voyage de l'année, représentant une hausse de 16,8% par rapport à la même période l'année dernière.

"Depuis le début de 2024, le transport de sucre blanc en provenance du Guangxi a augmenté de 44% sur un an, et le volume de transport d'automobiles et de pièces d'automobile a bondi de 128%. Nous avons transporté plus de 3.000 conteneurs de marchandises vietnamiennes d'importation et d'exportation, ce qui marque une augmentation de 69% en glissement annuel", a déclaré Li Tailin, président de la société Guangxi Beibu Gulf International Transport Development Co., Ltd.

Lancé en 2017, le Nouveau Corridor commercial international terre-mer est un passage commercial et logistique construit conjointement par les régions de niveau provincial de l'ouest de la Chine et les membres de l'ASEAN.

Le service intermodal rail-mer s'est étendu à 71 villes et 18 régions de niveau provincial en Chine.