Une ligne de métro léger de fabrication chinoise assure plus de 2 millions de trajets à La Mecque pour les pèlerins du hadj

Publié le: 21-06-2024 Source:  French.xinhuanet.com
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(CRCC/Xinhua)

RIYAD, 19 juin (Xinhua) -- La China Railway Construction Corporation (CRCC) a annoncé mercredi avoir achevé l'opération hadj 2024 de la ligne de métro Al Mashaaer Al Mugaddassah dans la ville de La Mecque en Arabie saoudite.

Au cours des sept jours, 2.206 trains ont été envoyés, servant environ 2,094 millions de passagers, a déclaré la CRCC dans un communiqué.

La ligne de métro Al Mashaaer Al Mugaddassah fonctionne sept jours par an et sert exclusivement de navette pour les pèlerins entre les lieux saints de La Mecque afin de réduire les encombrements pendant le hadj (pèlerinage).

Cela fait dix ans que la CRCC gère avec succès l'opération hadj, d'après le communiqué.

La ligne de métro Al Mashaaer Al Mugaddassah, qui est entrée en service en 2010, est non seulement le premier métro léger d'Arabie saoudite, mais aussi le premier métro léger construit par une entreprise chinoise au Moyen-Orient, a déclaré la CRCC.

"Il y a plus de dix ans, cet endroit était un désert. Maintenant, nous avons laissé une ligne pratique pour le pèlerinage des musulmans du monde entier", a déclaré Zhang Long, chef de projet de la ligne de métro, ajoutant que le projet témoignait de l'engagement des entreprises chinoises envers la construction conjointe de haute qualité de l'Initiative la Ceinture et la Route.

Le ministère saoudien de la Santé a par ailleurs annoncé mercredi qu'il n'y avait pas eu d'épidémies déclarées ni d'autres menaces pour la santé publique au cours de la saison du hadj, malgré le nombre important de pèlerins et les défis posés par les températures élevées.

Le ministre de la Santé, M. Fahd bin Abdul Rahman Al-Jalajel, a tout particulièrement salué la recommandation du Comité central du hadj invitant les pèlerins à éviter d'accomplir les rituels lors des pics de température, ce qui a grandement contribué à préserver leur santé et à minimiser les accidents dus au stress thermique. Fin


(CRCC/Xinhua)


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Rédigé par: Wang Siyang