Une compagnie chinoise construira un port de haute mer de classe mondiale au Nigeria
La Compagnie d'ingénierie portuaire de Chine (CHEC) doit aider le Nigeria à construire l'un des plus grands ports maritimes de la région, destiné à devenir un centre des opérations portuaires de toute la région ouest de l'Afrique, a déclaré jeudi le directeur senior de cette entreprise, Lin Yichong.
S'exprimant à l'occasion d'une cérémonie d'inauguration de ce chantier de 1,53 milliards de dollars américains pour le projet de port de haute mer de Lekki, M. Lin a commenté que ce projet démontrait le statut du Nigeria comme destination des investissements en Afrique.
Il a promis que la CHEC déploierait tous ses efforts pour assurer la livraison du projet, ajoutant que l'entreprise était engagée à investir toujours plus de ressources financières, technologiques et humains dans ses projets en Afrique.
Dans son discours à cette occasion, le vice-président nigérian, Yemi Osinbajo, a déclaré que ce projet était conçu pour favoriser, une fois achevé, la création de près de 170 000 emplois directs et indirects dans l'économie du pays.
"C'est un projet historique pour plusieurs raisons : les promoteurs de ce projet visent une capacité de containers annuelle de 1,5 millions d'équivalents vingt pieds (EVP). Une telle prouesse fera de ce port maritime l'un des plus grands de la région, et ainsi un centre pour les opérations portuaires dans tout l'ensemble de l'Afrique de l'Ouest", a-t-il dit.
Une autre raison qui fait de ce projet un événement historique concerne le Plan de reprise et de croissance de l'économie du gouvernement, et son accent sur les projets d'infrastructure qui changent la donne, dans le but de générer un impact majeur sur les échanges et le commerce, selon le vice-président nigérian.
"Nous développons la zone économique spéciale de Lekki comme modèle de zone économique spéciale, ciblant spécifiquement les exportations. Le développement de ce port de haute mer est critique pour la réalisation des objectifs importants de cette zone économique spéciale", a-t-il ajouté.
Ce projet, qui doit créer le premier port de haute mer du pays et de la sous-région d'Afrique de l'Ouest, ambitionne selon les projections de passer d'une capacité initiale de containers de 1,5 millions d'EVP à une capacité de 2,7 millions EVP et à long terme, de 4,7 millions EVP.
