Le succès de Bosch en Chine repose sur un partenariat étroit (INTERVIEW)

Des visiteurs regardent des modèles d'appareils électroniques exposés au stand de Bosch lors du 20e Salon international de l'industrie automobile de Shanghai, en Chine, le 18 avril 2023. (Xinhua/Fang Zhe)

Pour Bosch, la Chine est très importante, non seulement parce qu'elle est le plus grand marché automobile, mais aussi parce qu'elle est un moteur de l'innovation technologique.

STUTTGART (Allemagne), 21 juillet (Xinhua) -- Un partenariat étroit a toujours été la base de grands succès en Chine pour Bosch, une grande entreprise allemande d'ingénierie et de technologie, a estimé Thomas Pauer, président de la division Powertrain Solutions de Bosch, lors d'une récente interview accordée à Xinhua.

Selon lui, la stratégie de Bosch a toujours été de coopérer, ce qui explique le succès de l'entreprise. "Nous le faisons toujours avec d'autres et avec des entreprises locales chinoises. Et c'est ce qui fait notre succès jusqu'à présent. Et nous espérons qu'il en sera de même à l'avenir", a-t-il dit.

Grâce à des "partenaires formidables" et au soutien du gouvernement chinois, les activités de l'entreprise en Chine sont "en bonne voie", a noté M. Pauer qui s'est dit profondément impressionné par la volonté du peuple chinois de relever tous les défis qui se présentent.

"S'il y a un défi à relever, nous sommes capables de le faire ensemble, dans un esprit de coopération. C'est ce que j'aime beaucoup en Chine, parce que c'est l'état d'esprit de tout le monde", a-t-il confié.

Des visiteurs lors du 20e Salon international de l'industrie automobile de Shanghai, en Chine, le 25 avril 2023. (Xinhua/Wang Xiang)

Thomas Pauer a pris pour exemple le 20e Salon international de l'industrie automobile de Shanghai, qui s'est tenu en avril et qui a permis de constater l'essor du marché chinois de l'automobile. "Aucune autre région ne compte autant de marques et d'entreprises actives dans le secteur automobile", a-t-il relevé.

Pour Bosch, la Chine est très importante, non seulement parce qu'elle est le plus grand marché automobile, mais aussi parce qu'elle est un moteur de l'innovation technologique, selon M. Pauer en rappelant que son entreprise a redoublé d'efforts pour augmenter ses investissements en Chine afin d'accompagner la croissance rapide du marché.

Il a par ailleurs ajouté qu'une nouvelle usine de modules d'alimentation en hydrogène à Chongqing devrait ouvrir cette année afin d'accroître encore la capacité de production. La Chine est déjà un marché de premier plan pour les voitures commerciales à pile à hydrogène, qui connaîtront la croissance la plus rapide en termes de volume, a-t-il fait remarquer.

En outre, Bosch investit massivement dans l'électromobilité en mettant en place des lignes de production supplémentaires pour les moteurs et les essieux électriques destinés au marché chinois.

M. Pauer estime que l'approche technique adoptée par la Chine pour promouvoir les véhicules respectueux de l'environnement est "bien équilibrée" et intelligente. Selon lui, les véhicules à énergie nouvelle soutenus par les politiques gouvernementales couvrent une gamme plus large de véhicules que certains autres pays, qui se concentrent uniquement sur les véhicules électriques à batterie.

Il a conclu que Bosch se réjouissait de continuer à progresser avec ses partenaires en Chine, un pays qui offre des possibilités de croissance à une échelle inégalée par d'autres marchés.