La ligne ferroviaire Chine-Laos et l'autoroute Vientiane-Boten vont donner un élan considérable au renforcement de la connectivité du Laos avec le reste de la région, a indiqué le président par intérim de l'Institut laotien de recherche économique, Sathabandith Insyxieng, cité mardi par le quotidien local Vientiane Times.
Ces deux axes s'inscrivent dans le cadre de l'Initiative "la Ceinture et la Route" (ICR) proposée par la Chine. Selon lui, ils sont conformes à la stratégie du gouvernement laotien visant à ce que ce pays enclavé noue des liens terrestres avec les pays de la région.
Ils permettront une circulation plus rapide des personnes et des travailleurs, tandis que les investisseurs pourront exploiter des entreprises dans davantage de zones, a déclaré M. Sathabandith, ajoutant que cela conduirait à une amélioration des services et des installations dans les villes situées le long de ces axes.
Ces itinéraires créeront une synergie en matière de pouvoir d'achat et accéléreront la croissance des zones urbaines car le développement est étroitement lié à la taille de la population, a-t-il indiqué.
Pour lui, il sera nécessaire de construire des routes reliant le chemin de fer aux sites de production afin que les marchandises puissent être transportées facilement, ajoutant que la logistique et les services transfrontaliers devraient être intégrés pour faciliter le transport des marchandises via le chemin de fer.
Enfin, le développement des villes intelligentes sera essentiel pour attirer davantage de commerces et d'investissements, a conclu M. Sathabandith.
Organe directeur : Bureau du groupe pilote pour la promotion de la construction de "la Ceinture et la Route"
Service d’orientation : Commission nationale du développement et de la réforme, Agence de presse Xinhua
Organisateur : Service d'information économique de la Chine (CEIS), Centre d'information d'État (State Information Center)
Promoteur : Site web Xinhua Silk Road, Silk Road Guoxin Big Data Technology Co. Ltd
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