La construction d'un tunnel sur le chemin de fer Kunming-Vientiane pour relier la province chinoise du Yunnan (sud-ouest) au Laos s'est achevée dimanche.
Le tunnel Jingkuan No.2, d'environ 4,6 km de long, est situé dans la ville de Jinghong au Yunnan.
Le tunnel avec une super grande sortie a un tronçon de 80 mètres avec une surface de faille de 249 mètres carrés. La conception vise à réserver les conditions de connexion pour l'expansion future à travers une nouvelle ligne ferroviaire.
"En raison de la grande étendue de la section, l'équipe technique a innové une nouvelle technologie brevetée afin d'éviter efficacement le risque d'effondrement du tunnel", a déclaré Wang Guanying, chef de projet de la China Railway 22nd Bureau Group Co. Ltd.
Le tunnel se trouve sur la section Yuxi-Mohan de 508 km du chemin de fer Kunming-Wanzhou, qui devrait être mise en service en même temps que la section Boten-Vientiane au Laos, dont l'achèvement est prévu pour fin 2021.
Le chemin de fer transfrontalier est un grand projet construit dans le cadre de l'Initiative "la Ceinture et la Route". D'une longueur de 1.000 km, il réduira le temps de trajet entre Kunming et Vientiane à une demi-journée.
Organe directeur : Bureau du groupe pilote pour la promotion de la construction de "la Ceinture et la Route"
Service d’orientation : Commission nationale du développement et de la réforme, Agence de presse Xinhua
Organisateur : Service d'information économique de la Chine (CEIS), Centre d'information d'État (State Information Center)
Promoteur : Site web Xinhua Silk Road, Silk Road Guoxin Big Data Technology Co. Ltd
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